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滴滴公布产品方案征求意见 顺风车将升级“安保”

????顺风车升级“安保” 仍无上线时间表

????  滴滴公布产品方案征求意见 安全产品方案变化体现在司机认证、行前认证、行程中安全保障等各方面

????  昨日,滴滴顺风车公布了整改期间的阶段性安全产品方案。方案围绕回归顺风车“真正顺路”本质,个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关的一切敏感信息会永久下线。此次顺风车还独家推出女性专属保护计划,并承诺将持续公开、透明地与外界沟通。目前,顺风车暂无上线时间表。

????  确保顺风车“真正顺路”

????  滴滴顺风车在4月15日一封公开信中曾表示,顺风车的本质是合乘出行,为了抵制非法营运行为,会根据各地小客车合乘指导意见,规定车主的接单次数,并去掉附近接单功能、限制常用接单区域。

????  在昨日的发布会上,滴滴公布了整改期间的阶段性安全产品方案。个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关的一切敏感信息会永久下线,避免给不法分子挑单的机会。未来顺风车页面只会展示出行相关必要信息,评价标签仅与出行相关,例如“准时、礼貌”等。

????  加强用户信息筛查能力

????  根据顺风车的整改方案,在此前全部用户实名认证的基础上,率先推出以视频形式动态采集身份资料的验证方案,有效防范黑车用户使用假证件注册。同时,在用户注册、发单、接单、上车等多个环节增加人脸识别的频次。

????  此外,滴滴顺风车还提出了信息核验卡的功能,司乘双方可以根据核验卡提供的头像(到达上车点前才提供)、车型、乘客人数等信息在上车前进行二次确认,若发现人车不符,用户可直接举报。

????  “双向确认”防止挑单

????  与网约车一样,顺风车同步迭代了平台110报警、行程分享、紧急联系人、路线偏移提醒、行程录音等功能。

????  保障方面,滴滴顺风车将为用户每次行程免费提供最高120万/人保额的驾乘人员意外险,为用户出行提供安全保障。

????  在接单环节,设立司乘双向确认机制的“防挑单模式”,即司乘发布行程、顺路匹配后,车主可对顺路乘客发出合乘邀请,乘客会收到多个邀请并根据车主的信任值及在该路线顺路出行次数等信息进行选择确认,确认后才可成行。

????  提供女性专属保护措施

????  通过滴滴顺风车女性安全助手,女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列信息:比如当前接单车主驾龄、车龄,通过人脸识别的具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下,平台也会要求合乘用户多次人脸识别,提醒女性用户开启行程分享,并自动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况,会对用户进行预警、询问用户反馈是否安全等。

????  北青报记者梳理发现,经过一年左右的时间,滴滴顺风车的变化主要体现在司机认证、APP设置、行程前的认证、行程过程中安全保障和行程后的客服服务。

????  司机认证:

????  全程视频录像

????  此前只需将自己的证件上传即可

????  APP设置:

????  下线隐私信息

????  此前有过社交功能

????  接单前:

????  需要进行多次人脸认证

????  此前,接单前进行一次人脸识别即可

????  行程中:

   xing cheng zhong:

????  全程要求司机开APP上传位置

????  此前,不少司机在行程中会基于省流量等多种原因关闭APP

????  行程后:

????  购买最高120万驾车意外险

????  此前无该项措施

????  各方声音

????  滴滴高管:顺风车的安全标准是让家人放心

????  “为了保证安全第一,我们要务必保证顺路,要求必须设置常用路线,一天要限制接单次数,车主注册、接单、出车前要进行多次人脸识别,还有各种限制条件。我们有可能在做一款最难用的顺风车产品,顺风车不顺风,我们还要不要做它?”

????  滴滴总裁柳青坦言,“其实之前顺风车每天服务100万到200万人,滴滴每天服务2000万到3000万人,顺风车只占5%到10%,为了这个业务我们要不要承担这么大的风险,这些问题在团队内部都是有很大争议的。而且尽管你把它做成了一个最难用的产品,也不一定能解决100%的问题,不一定能让它100%的安全。所以我们真的是带着非常诚恳的交流心态来和大家交流,希望得到更多宝贵的意见。”

????  同时,在发布会上,滴滴CEO程维表示,这一年时间思考最多的就是责任,思考滴滴对用户、对司机、对社会的责任。

????  互联网分析师:预计年内会上线

????  互联网分析师丁道师说:“这次的改革措施应该说是众望所归,既满足了监管的需求,也满足了滴滴以后合规划的经营,同时也迎合了业界和消费者的关心。而且今天滴滴的核心高管为了这个活动全线出动,说明了他们的确很重视这一次的整改。”

????  他认为,顺风车如果单从收入上来说,对滴滴是九牛一毛。但是滴滴的定位是一个第四方的、行业性的平台,它要成为整个移动出行行业的服务提供商,那么作为领头羊的滴滴就得承担起这种行业责任,哪怕很多脏活苦活累活儿和一些不赚钱、但是满足消费者需求的一些有价值的事情,滴滴也要发展。那很显然,顺风车是这样一个有价值的产物。

????  他预计,滴滴顺风车年内就会上线。“按照这个思路来看,我们也可以大胆地做一个预测,不久的未来后,也许滴滴会推出机票、轮渡等这种票务的预订服务。”

???? 原标题:滴滴公布产品方案征求意见 顺风车将升级“安保”

???? 值班主任:颜甲

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朗诗和新城:一个枉自嗟呀,一个空劳牵挂

????一个是有着美好声誉、致力于“绿色住宅”新概念的朗诗,不巧因为业绩太差,而被迫退出中国地产100强;

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  一个是被前董事长毁了声誉、不玩新概念、就盖房子建商场的新城,心酸因为遭遇黑天鹅、不得不低调,主动不参选中国民营500强;

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  也许,在商业的世界里,没有谁是谁非。正所谓,失之东隅、收之桑榆,在地产界,没有完美的英雄。

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  地产八卦女

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  1

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  在地产界,可能很多人不知道华宇,不知道百步亭,不知道红星、海伦堡,却知道朗诗,知道它是跟当代、金茂、葛洲坝(600068)等齐名的“绿色地产开发商”,做的是“绿色科技产品”。

 变量之间不相关_侠大资讯网;???

  然而,尽管知名度甚广,但

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  朗诗的业绩,却完全匹配不上它的名气。

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  根据朗诗8月19日低调的财务报告,上半年,朗诗的业绩完成率仅为年度目标400亿的28.7%,约为114.8亿元。

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  而根据克尔瑞的排名,这样的业绩,使得

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  朗诗已经失守百强席位,位列

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  流量销售榜第124位。

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  相比2018年朗诗排名第68位、2017年排名第64位、2016年排名第53位,朗诗的成长,堪比“滑铁卢”。

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  而更令人焦虑的是其战略业务方向。2015年之后,二线房企纷纷激进扩张销售规模时,朗诗却逆向实施“轻资产”战略转型,重点转向长租公寓、养老服务、绿色金融等多元化“轻”业务。2018年初,为体现战略升级转型,朗诗还直接从“朗诗绿色地产”改名为“朗诗绿色集团”,声言将摒弃房地产。

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  为此,朗诗董事长田明亲自考察美国、日本、欧洲等国家的租赁市场,并认定长租公寓“

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  今天是政策风口、明天血流成河、后天开花结果”。于是耗费巨资全面布局北上广深、南京(楼盘)、苏州(楼盘)成都等强一二线城市,获取项目超过100个,房量超4万间,在营房量1.3万间,业务规模位列全国集中式公寓运营企业前五。

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  然而,尽管在2018年年初,朗诗董事长田明还表示,2018年公司长租公寓要达到5万间,“我是冲着全国前三甲去的”,但朗诗的轻资产转型,真心难言顺利。

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  2017年,朗诗的长租公寓就产生亏损4417万元,而到2018年,亏损进一步扩大至1.9亿元,同比增长330%。

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  短短两年的时间,朗诗在朗诗寓上面就亏损了2.34亿。

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  2019年5月14日,朗诗绿色集团有限公司还发布公告称,将处于亏损阶段的长租公寓、物业管理咨询、建筑设计咨询、园林绿化景观和综合生活服务这5项业务剥离至控股公司朗诗集团,预计所得款项净额约9.81亿元。这意味着,朗诗野心勃勃的长租公寓梦已戛然而止。

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  这颇有点马云“今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但大多数人都死在明天晚上”的手笔。

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  朗诗长租公寓,就是死在明天晚上的那个。

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  2

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  当然,从行业来看,不仅仅是朗诗,踩雷“长租公寓”业务发展的房企绝非个案。

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  去年下半年以来,多家长租运营企业被消费者质疑在出租过程中出现甲醛超标、收费不透明等问题。不仅如此,由于资金链断裂,从2018年8月份开始,已经有十几家公寓品牌因为经营不善而停止运营。

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  因此,就大环境而言,朗诗的战略失误似乎还情有可原。

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  而对于新城来说,20多年一路走来,几乎没有战略失误的王振华,却栽倒了人格失误上。

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  不得不说,过去一两个月,新城公司员工上下、投资者、供应商、金融机构都过得很惨。新城员工亟需拿出业绩证明公司安全无虞,投资者亟需看到解套希望,供应商亟需传统文化的资料大全_侠大资讯网新城确保供应链安全,金融机构亟需评估王振华事件的后续影响以便决定是否放贷。

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  让人关心的是,昨天,新城终于发布了2019年半年度年报。

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  那么这份年报质量究竟如何呢?看空者很多,因为上半年营业收入170.64亿元,较上年同期仅增长8.29%,上半年净利润25.92亿,仅微增2%。

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  当然看多的人也很多,就销售金额而言,上半年实现1224.18亿销售额,同比增长28.44%,销售面积1049.52万平方米,同比增长35.5%。按照克而瑞排名,位于全国第8。吾悦广场上半年实现租金及管理费收入17.41亿元,同比接近增长100%,出租率高达98.49%。上半年,吾悦广场虽只新开业2座,但下半年,将开业20座吾悦广场。目前,新城在建及开业的吾悦广场总数达119座。

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  值得一提的是,今年新城房地产开发销售的营业收入结算,将集中于下半年。根据半年报,新城国安陶伟闺女_侠大资讯网上半年完成竣工面积404.10万平方米,而下半年计划竣工面积则高达1469.26万平方米,包括住宅项牛反绒皮_侠大资讯网目1068.51万平方米,商业综合体项目400.75万平方米。与之对应,新城控股今年的营业收入以及利润结算,也将呈现出明显的前低后高态势。较之2018年979.82万平方米(含合联营项目)的竣工面积,新城控股今年计划竣工面积超过1800万平方米,增长90%以上。

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  此外,新城控股销售预收款从2018年底的1182亿元,增加到1723亿元,已售未结面积达到2960万平方米。

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  由此,有人戏言,

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  新城这份报表相当好看,典型的肉在锅里,只是未结算净利润暂时不表而已。“小王总也真是的,竟把上半年老王在位经营利润放在自己接位后结转”。

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  此外,新城年中报的其他亮点,一个是净负债率同比下降39个点,现金短债比达1.7倍,现金流非常充裕;上半年新增土储2459万平方米,累计土储1.34亿平方米,上半年共拿了80幅地块,平均每月将近13幅土地增量;权益可售货值约5800亿元,其中2019年下半年可推货值约为2200亿元。结合上半年销售业绩完成情况,以及下半年充足的可售资源,新城完成全年2700亿销售目标是大概率事件。

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  由此,从这方面看,新城的业绩是相当的扎实,半年度营收及净利润的不好看,只是表面的障眼法——据星子猜测,

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  也许,是因为新城想力求低调,短期内淡化王振华事件的负面影响,所以云南社会科学_侠大资讯网并不急着转结利润,反正,“肉在锅里”,怕啥呢?新城没有提交材料参选有全国工商联主办的“2019中国民营企业500强榜单”,就是明证。

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  3

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  其实,把朗诗跟新城对比,很多人都心不服。朗诗也有朗诗粉,毕竟在中国的房地产市场上,朗诗地产“绿色科技住宅”的形象深入人心。

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  据星子了解,早在2008年,在朗诗大本营南京,就有“朗诗粉”将朗诗的楼盘视为再次改善甚至是“终极改善型住宅”,声称“住过朗诗,就住不惯其他房子了”。

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  然而,无论是绿色科技住宅的形象,还是轻资产方向的长租公寓战略转型,都没能挽救朗诗。如今,朗诗在资本市场已经是地产股中少有的“仙股”,在香港内房股里表现垫底,股价长期低于1港元。而新城,在遭受王振华黑天鹅之后,股价虽暴跌40%,但近期“一阳带5星”,已经明显有回调的势头。

????

  这样的局面,让我想起2018年第一个星期日,朗诗老板田明在中城联盟论坛上还铮铮作响的话:

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  中国房地产业,只有枭雄,没有英雄。

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  按照朗诗老总的意思,

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  中国所有房企老板都是枭雄,不是英雄。

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  因为地产商们见不得光的常见套路,除了偷工减料建豆腐渣工程,还包括粉饰报表;在第三机构上买数据排名,等等。

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  然而,据《中国经营报(博客,微博)》报道,南京绿色街区几乎所有楼栋外墙,都进行过多次开挖维修,有的住户家里10多处渗漏。苏州吴中绿色街区、杭州(楼盘)朗诗美丽洲,上海(楼盘)嘉定绿色街区等楼盘,也都出现发霉漏水迹象。

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  自此,一向自诩做“绿色科技住宅”,自诩“喜欢熊市”要做“百年绿”的朗诗,其实也不过尔尔。

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  秀,谁都会做。做过头了,就不是秀,而是笑话了。

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  也正因为如此,在8月19号的半年报上,朗诗宣布,将“朗诗绿色集团”改成“朗诗绿色地产”,不再玩轻资产和新概念。看起来,朗诗是要跟以前看不起的房地产,好好和解了。

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  4

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  小时候听过一则寓言,说一只狐狸想吃熟透了的葡萄,但它跳得不够高。尝试跳了两次之后,狐狸告诉自己:反正那葡萄是酸的,不吃也罢!

??&nbs中国是帝国主义吗_侠大资讯网p;?

  只是,长大以后,狐狸仍然是狐狸,而在一旁的小鹿,却长成了长颈鹿。

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  唉,说到底,面对中国近三四十年的城市化机遇,坚守房地产、坚守商业、不玩新概念、不作秀,就踏踏实实做规模,本是多么正确又简单的道路啊。

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  而新城王振华,本已走上康庄大道,却又为何自毁啊!唉,越说越可惜,越可恨!

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  自此,朗诗枉自嗟呀,新城空劳牵挂,愿中国地产界,还是出一个完美的企业!

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(责任编辑:徐帅 )

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